Действующий до недавнего времени СанПиН «Санитарно-эпидемиологические требования к перевозке железнодорожным транспортом организованных групп детей» был принят еще в 2003 году, и все это время эксперты в сфере организации туристских поездок для детей и общественные организации пытались внести изменения в документ. Специалисты три года добивались отмены откровенно бредовых, по их мнению, норм, которые не просто тормозили развитие детского туризма в России, но практически уничтожали его.
Одним из ключевых изменений стала отмена требования об обязательном сопровождении медицинским работником группы детей от 8 человек. По старым правилам даже небольшую группу детей должен сопровождать работающий в практическом здравоохранении врач, то есть студенты и врачи на пенсии уже не могли стать сопровождающими. При этом, как , при сохраняющемся в России дефиците медицинских работников выполнить это требование было трудно для каждой группы детей из восьми человек. Кроме того, медицинские учреждения не обязаны были выделять для работы с детьми медработников, поэтому все решалось путем личных договоренностей.
(Как в Петербурге получить компенсацию за путевку в детский лагерь, узнайте здесь)
Раньше организаторы поездки должны были оплатить сопровождающему врачу билеты на поезд, проживание и питание, а также оплатить его работу. Следовательно, эти затраты закладывались в стоимость путевок для детей.
Теперь же сопровождение медиков вообще не требуется в коротких поездках менее 12 часов для групп до 30 человек. Если продолжительность поездки дольше или группа больше, организаторы поездок могут договариваться не только с действующими врачами, но и с теми, кто прошел обучение по оказанию первой помощи в установленном порядке. То есть сопровождать детей могут не только медики, но и сотрудники МЧС и студенты медицинских вузов. К тому же сопровождение медиков теперь не требуется на пригородных поездах и в электричках (например, если дети едут на экскурсию из столицы региона в область).
Как отмечает Ассоциация туроператоров России, несмотря на некоторые послабления такие нововведения не повышают риск для детей, так как все поезда оснащены связью с диспетчером, а остановки и узловые станции есть примерно каждые два часа следования поезда — при необходимости детям будет оказана вся необходимая помощь. Кроме того, в каждом составе, по действующим правилам, должна быть аптечка, а проводники обязаны уметь оказать пассажирам первую помощь.
(Какие проблемы со здоровьем могут застать в пути, узнайте здесь)
Также в новой версии СанПиНа упраздняются справки о состоянии здоровья ребенка. Однако по-прежнему перед поездкой на поезде родители должны получить на ребенка справку о контакте с инфекционными больными. При этом АТОР напоминает, что такая справка действует только три дня, и с большим трудом удалось доказать, что получить такую справку на обратном пути фактически невозможно, поэтому при возвращении домой она теперь не нужна.
Новые санитарные правила пройдут «крещение» уже этим летом и при обнаружении проблем могут быть доработаны.
© ДокторПитер